Casque M1, nominatif ayant appartenu à un marin attaché à la "Naval Amphibious Units / Naval Combat Demolition Units" de l' US Navy, débarqué sur la plage d'Utah Beach ou d'Omaha Beach le 6 juin 1944.

Le casque comprend un casque lourd en acier avec attaches rectangulaires fixes en acier inoxydable, jugulaires en coton OD#3 (renfort de coutures en coton d'époque et d'origine, traces de sang sur la jugulaire longue) avec boucles plates en laiton noirci du troisième modèle. Fabrication McCord, numéro de fonderie "160B" (fabrication de mai 1942). Le marin a peint réglementairement sur tout le pourtour inférieur du casque la bande grise bateau de l' US NAVY (4 cm de haut), présente à plus de 90%. Sur l'avant, sur la partie supérieure de la bande a également été peint au pochoir, au stencil, en noir, le nom du marin mais difficilement lisible. Deux fissures sont présentes sur l'arrière du casque ayant percée la peinture bleue d'origine. Le liner est un modèle haute pression, type 8 (fabrication mi 1943, mi 1944), fabriqué par la firme "Firestone", dans sa peinture d'usine d'origine "Olive Drap", présente à plus de 95%. La suspension en toile OD#3 est retenue par des attaches en "A" en acier peint en verte, le bandeau serre-tête est en cuir et toile montée sur sa nuquière en toile à pressions. L'ensemble est parfaitement homogène et présente une très belle "patine" générale. Il provient d'une importante collection Normande de casques alliés et allemands. Ce type de bande était principalement portée par des membres d' équipage de chalands  de sauvetage (timonier par exemple) "LCVP" ("Landing Craft Vehicle & Personnel") et/ou par le personnel de la Marine (y compris les garde-côtes) habilité à opérer sur les plages de débarquement. De nombreuses photos d'époque prises en Normandie nous présente le port de ce casque avec cette bande bleue.

UNE OPPORTUNITE A SAISIR pour tout collectionneur de D-DAY ou de casques M1 à insignes. PEU COURANT DE NOS JOURS.